PLACA PRETA DE BRASÍLIA 15 DE MAIO DE 2015

Meu sonho sempre foi um carro antigo com placa preta. Esperei 15 anos para isso acontecer, tem que ter paciência, restaurei um Maverick 75, um Opala 88, um Dodge Dart 79, mas todos não estavam aptos por dezenas de alterações que inviabilizavam a placa. Por isso vendi esses carros para comprar um Charger, que sempre foi para mim meu objetivo maior.

O charger eu comprei em setembro de 2014, mas só consegui fazer a transferência em Maio de 2015. Gostaria de agradeçer também o Luiz que me vendeu o carro e facilitou as prestações que me ajudaram a realizar esse sonho. 

 Com o apoio do Presidente do Clube de Veículos Antigos do Espírito Santo, Alexandre Epaminondas, que me enviou uma segunda via do certificado de originalidade, de 2011, pude finalizar a transferência do carro para Brasília. Muito Obrigado Alexandre!  

Aproveitando a ocasião da transferência fiz a correção da espécie que estava anteriormente como passageiro e a cavalaria do carro que estava 078cv.

Agora finalizei a transferência trocando a placa e corrigindo o documento do carro para 215cv que é a numeração de fábrica no cadastro do DETRAN nacional para o Charger R/T.

DETALHES FAZENDO A DIFERENÇA

Estes dois protetores que ficam no quebra vento sempre admirei, comprei em abril para compor os detalhes que faltam no interior do carro.

Com a nova lei do extintor eu tive que comprar o padrão novo mas instalei no local original com o suporte novo. 

Tapete padrão original fez muita diferença no visual do porta malas.

As bolsas que fiz para guardas os assessórios no charger. todas com zíper, logo bordada e forro interno.

 Comprei as molduras em inox dos pedais. Considero um detalhe bem bacana no interior que valoriza muito a parte de baixo do painel.

Resultado é incrível com as molduras.

 Colocação da antena externa. Meu carro não tinha nem o buraco da antena. Copiei a posição de um dodge ainda com a furacão original e fiz o serviço de instalação. Ficou ótimo pois era o único detalhe externo que faltava no carro.

Ganhei de presente a capa da logo Truffi da antena, do amigo antigomobilista Paulinho do Ferro Velho. 

 Retirada das impurezas do teto de vinil. aplicação de produto que retirou toda a sujeira acumulada por anos. fez muita diferença no resultado final.

 Adesivos do ar condicionado, são 2 und, um Mopar e um Cromado. Réplicas muito bem feitas.

 Instalação da Antena. Não tinha nem o buraco. Consegui a antena Truffi e já instalada.

 Retirada dos rebites das soleira para entrar os parafusos de inox cabeça philips.

Pintura da vareta de óleo na cor vermelha. 

RESTAURAÇÃO DE DETALHES NA PINTURA - MARÇO DE 2015

Restaurando as imperfeições que surgiram após a restauração de 2011. A cor ficou perfeita e valeu muito a pena renovar os detalhes desse carro. 

Assim estava do defeito de ferrugem no paralamas

Restaurando as imperfeições que